マイエンデューロ

ロングトレイルの乗車率向上と快適化を目指した結果、

距離を減らし、絶景眺望もカットすることになったが、

おかげで走ることに特化したバイパスラインをつなぐことができた。

さっそく試してみる。

スタートに上がるまでは頑張るしかない。

ここまではヒルクラ自走。

むしろ心拍が上がって調子はよくなる。

スタートまで最後の担ぎ上げ。

なんちゃない。

走路は程よくドライ。

今週は良く晴れるらしいから、

週末あたりはカラカラトレイルになるな。

上り返しその１

ここはうまくいった。

が、上り切ってどうも調子が悪いと思ったら

フロント変速がインナーに落ちていないことに気づいた。

よく踏んでいたな。

それと、ここらはブヒブヒたちの餌場らしく路肩は結構やられている。

走路の掘り返し被害だけは食い止めたいところ。

マーキング対策しとこう。

詳しくは言えないけど、

ここを見つけることができるといいですね。

５００ピークの三角点付近から１００％乗車。

もうアキラは銀のトレイをパタパタやらなくてよくなるほど乗りっパラダイス。

見えるかね。

さあ、キミはどこへ行こうというのかね。

トレイルパトロールしながら、ゆるゆる下るマイエンデューロは楽しい。

根っこが張り出していたところも、ツルハシでぶっ壊しておいたので

通過障害は改善されたし。

ロントレエンデューロは

初夏ギリギリまでは楽しめそう。

ただし、そろそろ早朝ライドに切り替えたほうがいい。

もう日中は虫がすごいんだから。